车子颠一次顶一下 （车子颠一次顶一下会怎么样）

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车子突然变得颠簸了什么原因?

1、突然感觉车的颠簸感很强的原因是：轮毂失圆；四轮定位没有做好，四轮定位没有做好的车会令车轮内倾角、前倾角和外倾角出现改变，车辆在低速时就会出现明显颠簸感；悬挂系统故障导致车辆平路行驶有颠簸感。

2、出现这种问题有可能是因为车身部分零件时间长了会有间隙，导致经过非铺装路面的时候或者紧急制动状态的时候部分零部件发生摩擦，发出异响。

3、车子行驶过程中整体有颠簸感的几种原因 轮胎不平衡：轮胎通常是由钢圈和橡胶胎组成，在行驶过程中高速旋转时就会抖动得非常厉害从而产生颠簸感。

4、汽车行驶车身发抖的可能原因：如果在行车过程中，发现车身有轻微的抖动或偏移，一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳，需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡，如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。

5、而最有可能的，就是悬挂系统以及轮胎。悬挂系统有一个地方位置叫避震器，也有人叫液压减震筒。悬挂系统中吸收颠簸关键是依靠弹簧，而避震器的作用是缩短弹簧吸收振动时的反复伸张次数，那么就会让汽车的平稳度有非常大的提升。

车子每颠一下就深一点

车子越来越颠进入越深的原因是轮胎不平衡导致的，第二个有可能是点火系统出现问题，第三个可能是油压不稳，第四个可能是悬挂系统故障。一条轮胎组装好充足气以后都会做动平衡，但随着轮胎的使用磨损，这种平衡就会慢慢失去。

车颠的越快进的越深是亚洲历史最悠久、最具影响力的城市生活社区。汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，通过本身机械能驱动行驶的车辆，普遍多称为汽车。

悬挂出现故障。如果减震器出现漏油时，减震回弹就会变得很慢，当遇到小颠簸时车内就会一跳一跳很不稳定。

点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。

对避震器损坏。结构简单；活塞面积大，单位时间内阻尼油的流量大，可以消除较大瞬间压力，反应迅速；单筒设计储油量大，散热效果较好，有效的减少了阻尼油起泡和阻尼热衰减的负面影响。

哈弗h2自动挡走车颠的地方顶灯亮一下怎么回事

哈弗h2发动机故障警告灯亮的原因车子颠一次顶一下：不按期保养通常人们总是喜欢在改装上投入很多费用车子颠一次顶一下，但却容易忽视按期给发动机做保养。据专业汽车维修经营者介绍，车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%左右。

具体情况分析如下；传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。

长城哈弗h2 故障指示灯有： 安全带指示灯：用来显示安全带是否处于锁止状态，当该灯点亮时，说明安全带没有及时的扣紧。有些车型会有相应的提示音。当安全带被及时扣紧后，该指示灯自动熄灭。

动力电控系统存在故障。哈弗h2变速箱故障灯亮说明动力电控系统存在故障，可能是变速器某个传感器连接线路存在故障，汽车维修站可以通过电脑检测，然后根据故障码能够检测出具体的故障。

长城哈弗h2起步抖动原因很多的，有经常性的起步抖动也有偶尔性的抖动。起步发抖这故障是针对装备手动变速箱的车辆而言，表现为：在由静止开始起步而慢慢抬起离合器踏板过程中，车辆发生抖动。

汽车刹车系统故障指示灯亮，说明该系统可能存在故障。建议去汽车修理厂，用汽车电脑检测仪，检测防抱死系统（ABS），读取故障码，就能发现问题，然后根据故障内容维修好。

车子开的好好的,前面一个大台阶猛的颠了一下有问题吗?

最好检查一下，我和你差不多，我是前面有个坑，没看到直接开过去，然后就有异响，然后去检查发现轴承坏了，换了个轴承就好了。最好检查一下吧！注意安全。

你好，你试试跑偏吗？没事的话没什么影响【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

没事啊，这种小事情。 新车所以心疼了。 你开它两年，你都想 开它 爬楼梯。

为什么车在高架桥上总会一颠一颠的?

高速公路的桥，都是一节节连接起来的，连接部位有伸缩缝，你走在接缝处就有一颠一颠的感觉。

轮胎气压太饱了，放点气，八成气压就行了。气压太足了，轮胎弹性不好，很硬、没有了减震效果。路面稍有不平，高速行使时就会跳动，一颠一颠的。车圈变形，车胎鼓胀都有可能出现这种现象。

车身颠簸的原因就是轮胎有鼓包的地方，或者轮毂与地面不是90度角。无论哪种原因都是非常危险的，前者轮胎很可能会爆胎，后者很可能会使车轮脱落。

高速通过减速带，对车子的悬挂系统也会有影响，因为高速虽然不会触发“最强”共振频率，但是对于悬挂的冲击是越快越高的。久而久之容易出现悬挂变形，甚至断轴，减震器容易出现漏油。

第三点就是噪音的抑制 很多车主可能对于前面两点比较认同，但是对于这一点却不能理解。因为在汽车通过一些有起伏的路面时，底盘下面链接器件如减震、钢圈、三角臂等因为颠簸产生各种的震动，这样传入车身内部就会有各种的声响。

今天车子一跟一跟的怎么回事

您好。有二个原因。一是可能有一个刹车抱死，或者是多个。在低速行驶是有顿挫感的。二个是汽车的怠速不稳定。去修理厂看下。

低速行驶的顿挫，低速行驶时，挡位在一二挡之间频繁切换，离合器需要不断的分离和结合，短时间内不能畅顺地完成动力传输，就造成了常见的低速顿挫。

节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。燃油品质不合格，燃烧不充分。火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。

故障现象，主要是离合器开关损坏导致的。离合器开关装在离合器踏板下面，主要是配合ECU帮助提高换挡质量的。比如升档时ECU可以适当干预油门和点火，让动力衔接更柔和，实现平顺换挡。

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